长春神木
长春到神木物流专线-特种货运公司「一站式服务」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-04T01:37:43长春速安物流提供长春至神木物流专线直达服务,覆盖长春南关区、宽城区、朝阳区、二道区、绿园区、双阳区、九台区、农安县、经济技术开发区、净月高新技术产业开发区、高新技术产业开发区、汽车经济技术开发区、榆树市、德惠市及神木全境,零担运费530-730元/吨,130-170元/立方,整车按车型报价,3-4天送达,支持加急26小时52分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
长春到神木物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖长春主城区(南关区、宽城区、朝阳区、二道区、绿园区、双阳区、九台区、农安县、经济技术开发区、净月高新技术产业开发区、高新技术产业开发区、汽车经济技术开发区、榆树市、德惠市等)及周边工业园,送货范围延伸至神木滨河新区街道、西沙街道、麟州街道、迎宾路街道、永兴街道、西沟街道、高家堡镇、店塔镇、孙家岔镇、大柳塔镇、花石崖镇、中鸡镇、贺家川镇、尔林兔镇、万镇、大保当镇、马镇、栏杆堡镇、沙峁镇、锦界镇。运输全程约1612.63公里,途经S1长长高速, G25长深高速, G1京哈高速, G9511涞涞高速, G18荣乌高速, S40灵河高速等,每日发车,常规时效为3-4天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺26小时52分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价530-730元/吨,轻货130-170元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享神木市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。长春物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
长春 → 神木整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
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4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1612.63千米 26小时52分钟 |
3.0元/公里 4,838元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1612.63千米 26小时52分钟 |
4.0元/公里 8,063元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1612.63千米 26小时52分钟 |
7.0元/公里 11,288元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1612.63千米 26小时52分钟 |
8.0元/公里 12,901元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1612.63千米 26小时52分钟 |
10.0元/公里 16,126元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-07 | 晴 | 32°C | 19°C | 西南 | 2 |
2025-07-08 | 多云 | 32°C | 22°C | 西南 | 2 |
2025-07-09 | 多云 | 33°C | 25°C | 西南 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-07 | 小雨 | 28°C | 18°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-08 | 中雨 | 27°C | 18°C | 南 | 4 |
2025-07-09 | 中雨 | 27°C | 19°C | 无持续风向 | 1 |
长春:长春地处东北腹地,是吉林物流枢纽,依托长春龙嘉机场、长春港及京哈高铁构建立体物流体系。龙嘉机场开通20余条国际货运航线,高效运输精密仪器、生物医药及高附加值产品;长春港年吞吐量超300万吨,联动中欧班列(长春)联通欧亚,年发运超千列。工业以汽车制造、光电及轨道交通装备为核心,运输汽车配件、电子设备及新能源材料;零担专线辐射全国,承接家电、食品及电商快件,结合多式联运实现生鲜冷链、精密仪器等高效集散。神木:陕北能源物流核心,包西、包神铁路交汇,通用机场联通全国,煤炭探明储量560亿吨占全国1/4。工业以煤炭、煤化工、石英砂为主,物流园含大宗能源储运基地,主运动力煤、气化煤、石英砂及化工原料,铁路年货运量超1.5亿吨,服务环渤海经济圈与“西煤东运”战略,2025年海铁联运占比提升至70%。长春到榆林物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
声明:
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