东莞桐乡
东莞到桐乡物流专线-仓储物流公司「安全无忧」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-04T01:40:48东莞速安物流提供东莞至桐乡物流专线直达服务,覆盖东莞东城街道、南城街道、万江街道、莞城街道、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、樟木头镇、大朗镇、黄江镇、清溪镇、塘厦镇、凤岗镇、大岭山镇、长安镇、虎门镇、厚街镇、沙田镇、道滘镇、洪梅镇、麻涌镇、望牛墩镇、中堂镇、高埗镇及桐乡全境,零担运费470-670元/吨,110-150元/立方,整车按车型报价,2-3天送达,支持加急21小时44分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安
东莞到桐乡物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖东莞主城区(东城街道、南城街道、万江街道、莞城街道、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、樟木头镇、大朗镇、黄江镇、清溪镇、塘厦镇、凤岗镇、大岭山镇、长安镇、虎门镇、厚街镇、沙田镇、道滘镇、洪梅镇、麻涌镇、望牛墩镇、中堂镇、高埗镇等)及周边工业园,送货范围延伸至桐乡梧桐街道、凤鸣街道、乌镇镇、濮院针织园(濮院镇)、屠甸镇、石门镇、河山镇、洲泉镇、大麻镇、崇福镇、经济开发区(高桥街道。运输全程约1304公里,途经G35济广高速, G60沪昆高速等,每日发车,常规时效为2-3天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺21小时44分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价470-670元/吨,轻货110-150元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享桐乡市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。东莞物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
东莞 → 桐乡整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
---|---|---|---|---|
4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1304千米 21小时44分钟 |
3.0元/公里 3,912元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1304千米 21小时44分钟 |
4.0元/公里 6,520元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1304千米 21小时44分钟 |
7.0元/公里 9,128元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1304千米 21小时44分钟 |
8.0元/公里 10,432元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1304千米 21小时44分钟 |
10.0元/公里 13,040元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-09 | 雷阵雨 | 34°C | 27°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-10 | 雷阵雨 | 32°C | 26°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-11 | 暴雨 | 29°C | 25°C | 无持续风向 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-10 | 小雨 | 33°C | 24°C | 东 | 2 |
2025-07-11 | 中雨 | 30°C | 25°C | 东 | 2 |
2025-07-12 | 小雨 | 32°C | 25°C | 东 | 1 |
东莞:珠三角东岸物流高地,地处广深港都市圈腹地,衔接港澳与东南亚。交通以高速、港口(如虎门港)及东莞机场(规划中)为主。工业以电子、机械、纺织为主,物流园含时捷物流、大京九物流园等。主运电子产品、工业设备及跨境电商商品,年货运量超5亿吨,联动“义新欧”班列与海上贸易通道。桐乡:桐乡地处浙北杭嘉湖平原,毗邻沪杭“金三角”,依托沪杭高铁、高速及内河航道构建立体物流通道。工业以纺织、电子及新能源为主,运输纺织原料、机电设备及工业原料;零担专线覆盖长三角,承接建材、快消品及电商货物,嘉兴广盛物流提供整车、零担及仓储服务,联动宁波港拓展海铁联运。桐乡港年吞吐量超亿吨,支撑纺织品、化工品等大宗物流,形成“公铁水空”多式联运格局。东莞到嘉兴物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
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