阆中神木
阆中到神木物流专线-包车运输公司「合同物流」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-11T02:13:34阆中速安物流提供阆中至神木物流专线直达服务,覆盖阆中保宁街道、沙溪街道、七里街道、江南街道、河溪街道、彭城镇、柏垭镇、飞凤镇、思依镇、文成镇、二龙镇、石滩镇、老观镇、龙泉镇、千佛镇、望垭镇、妙高镇、洪山镇、水观镇、金垭镇、玉台镇、木兰镇、五马镇、天宫镇及神木全境,零担运费470-670元/吨,110-150元/立方,整车按车型报价,2-3天送达,支持加急20小时31分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
阆中到神木物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖阆中主城区(保宁街道、沙溪街道、七里街道、江南街道、河溪街道、彭城镇、柏垭镇、飞凤镇、思依镇、文成镇、二龙镇、石滩镇、老观镇、龙泉镇、千佛镇、望垭镇、妙高镇、洪山镇、水观镇、金垭镇、玉台镇、木兰镇、五马镇、天宫镇等)及周边工业园,送货范围延伸至神木滨河新区街道、西沙街道、麟州街道、迎宾路街道、永兴街道、西沟街道、高家堡镇、店塔镇、孙家岔镇、大柳塔镇、花石崖镇、中鸡镇、贺家川镇、尔林兔镇、万镇、大保当镇、马镇、栏杆堡镇、沙峁镇、锦界镇。运输全程约1231.63公里,途经G75兰海高速, G5京昆高速, G65包茂高速, G1812沧榆高速等,每日发车,常规时效为2-3天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺20小时31分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价470-670元/吨,轻货110-150元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享神木市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。阆中物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
阆中 → 神木整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
---|---|---|---|---|
4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1231.63千米 20小时31分钟 |
3.0元/公里 3,695元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1231.63千米 20小时31分钟 |
4.0元/公里 6,158元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1231.63千米 20小时31分钟 |
7.0元/公里 8,621元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1231.63千米 20小时31分钟 |
8.0元/公里 9,853元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1231.63千米 20小时31分钟 |
10.0元/公里 12,316元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-13 | 晴 | 36°C | 26°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-14 | 晴 | 37°C | 26°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-15 | 晴 | 38°C | 28°C | 无持续风向 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
---|---|---|---|---|---|
2025-07-13 | 多云 | 31°C | 21°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-14 | 多云 | 32°C | 22°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-15 | 多云 | 32°C | 21°C | 无持续风向 | 1 |
阆中:川陕甘物流枢纽,位于四川北部,衔接成渝双城经济圈。交通以阆中火车站、南充港(嘉陵江航运)及高速网为主,港邦物流园辐射全国。工业以食品加工、医药制造为主,阆中经开区集聚龙头。物流园含火车站现代物流园、港邦物流转运中心,主运农产品、医药制品、机电设备及大宗物资。神木:陕北能源物流核心,包西、包神铁路交汇,通用机场联通全国,煤炭探明储量560亿吨占全国1/4。工业以煤炭、煤化工、石英砂为主,物流园含大宗能源储运基地,主运动力煤、气化煤、石英砂及化工原料,铁路年货运量超1.5亿吨,服务环渤海经济圈与“西煤东运”战略,2025年海铁联运占比提升至70%。南充到榆林物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
声明:
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