如东神木
如东到神木物流专线-包装运输公司「全天候配送」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-04T01:41:52如东速安物流提供如东至神木物流专线直达服务,覆盖如东掘港街道、城中街道、经济开发区(苴镇街道、栟茶镇、沿海经济开发区(洋口、洋口港开发区(长沙镇、循环经济产业园(大豫、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、新店镇、河口镇、袁庄镇及神木全境,零担运费550-750元/吨,130-170元/立方,整车按车型报价,2-3天送达,支持加急24小时13分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
如东到神木物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖如东主城区(掘港街道、城中街道、经济开发区(苴镇街道、栟茶镇、沿海经济开发区(洋口、洋口港开发区(长沙镇、循环经济产业园(大豫、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、新店镇、河口镇、袁庄镇等)及周边工业园,送货范围延伸至神木滨河新区街道、西沙街道、麟州街道、迎宾路街道、永兴街道、西沟街道、高家堡镇、店塔镇、孙家岔镇、大柳塔镇、花石崖镇、中鸡镇、贺家川镇、尔林兔镇、万镇、大保当镇、马镇、栏杆堡镇、沙峁镇、锦界镇。运输全程约1453.25公里,途经S31泰新高速, G20青银高速, S78南绕城高速, S75阜林高速, S46静兴高速等,每日发车,常规时效为2-3天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺24小时13分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价550-750元/吨,轻货130-170元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享神木市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。如东物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
如东 → 神木整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
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4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1453.25千米 24小时13分钟 |
3.0元/公里 4,360元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1453.25千米 24小时13分钟 |
4.0元/公里 7,266元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1453.25千米 24小时13分钟 |
7.0元/公里 10,173元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1453.25千米 24小时13分钟 |
8.0元/公里 11,626元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1453.25千米 24小时13分钟 |
10.0元/公里 14,533元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-07 | 多云 | 35°C | 26°C | 东南 | 2 |
2025-07-08 | 小雨 | 33°C | 27°C | 东 | 5 |
2025-07-09 | 多云 | 34°C | 26°C | 东 | 4 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-07 | 小雨 | 28°C | 18°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-08 | 中雨 | 27°C | 18°C | 南 | 4 |
2025-07-09 | 中雨 | 27°C | 19°C | 无持续风向 | 1 |
如东:如东地处长三角北翼,南通市下辖,依托洋口港(上海港组合港)及南通兴东机场构建立体物流体系。洋口港年吞吐量超亿吨,承接能源、化工原料及电子产品运输;中欧班列及海铁联运支撑区域产业外向发展。工业以新能源、新材料为核心,带动风电设备、精密仪器运输需求;零担专线辐射全国,承接家电、食品及工业设备运输,结合多式联运服务长三角制造业与“一带一路”贸易。神木:陕北能源物流核心,包西、包神铁路交汇,通用机场联通全国,煤炭探明储量560亿吨占全国1/4。工业以煤炭、煤化工、石英砂为主,物流园含大宗能源储运基地,主运动力煤、气化煤、石英砂及化工原料,铁路年货运量超1.5亿吨,服务环渤海经济圈与“西煤东运”战略,2025年海铁联运占比提升至70%。南通到榆林物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
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