兴平邹平
兴平到邹平物流专线-整车物流公司「增值服务」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-04T01:40:31兴平速安物流提供兴平至邹平物流专线直达服务,覆盖兴平东城街道、西城街道、店张街道、马嵬街道、西吴街道、赵村镇、桑镇、南市镇、庄头镇、南位镇、汤坊镇、丰仪镇、阜寨镇及邹平全境,零担运费390-590元/吨,90-130元/立方,整车按车型报价,2-3天送达,支持加急17小时2分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
兴平到邹平物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖兴平主城区(东城街道、西城街道、店张街道、马嵬街道、西吴街道、赵村镇、桑镇、南市镇、庄头镇、南位镇、汤坊镇、丰仪镇、阜寨镇等)及周边工业园,送货范围延伸至邹平黛溪街道、黄山街道、高新街道、好生街道、西董街道、长山镇、魏桥镇、临池镇、焦桥镇、韩店镇、孙镇镇、九户镇、青阳镇、明集镇、台子镇、码头镇。运输全程约1022.26公里,途经G30连霍高速, G55二广高速, G3511菏宝高速, S72濮卫高速, G45大广高速, S1济聊高速, G2001济南绕城高速等,每日发车,常规时效为2-3天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺17小时2分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价390-590元/吨,轻货90-130元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享邹平市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。兴平物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
兴平 → 邹平整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
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4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1022.26千米 17小时2分钟 |
3.0元/公里 3,067元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1022.26千米 17小时2分钟 |
4.0元/公里 5,111元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1022.26千米 17小时2分钟 |
7.0元/公里 7,156元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1022.26千米 17小时2分钟 |
8.0元/公里 8,178元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1022.26千米 17小时2分钟 |
10.0元/公里 10,223元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-08 | 小雨 | 28°C | 22°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-09 | 阴 | 31°C | 22°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-10 | 多云 | 32°C | 23°C | 无持续风向 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-08 | 多云 | 36°C | 24°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-09 | 多云 | 36°C | 24°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-10 | 多云 | 37°C | 25°C | 无持续风向 | 1 |
兴平:陕西兴平地处关中平原,距咸阳机场20公里,陇海铁路横贯,属“西咸阳经济圈”。工业含装备制造、农副产品加工,物流设施联通西安及宝鸡。主运工业制品(机械配件)、农产品(辣椒、果蔬)及建材,支撑关中城市群物资流通。邹平:邹平地处山东滨州、济南都市圈核心,依托“两高两铁四路一河一机场”构建立体物流网。距济南遥墙机场60公里,济青高铁15分钟达济南;小清河复航联动青岛港,大宗运输化工原料、粮食。工业以化工、新材料、食品加工为主,带动机械配件、农副产品运输需求;零担专线辐射华东、华南、西北,主营化工品、建材、机电设备集散,结合“海铁联运”支撑鲁北物流枢纽功能,助力“中国氧化铝之都”对接长三角及“一带一路”市场。咸阳到滨州物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
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