原平余姚
原平到余姚物流专线-包装运输公司「预付优惠」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-04T01:43:45原平速安物流提供原平至余姚物流专线直达服务,覆盖原平北城街道、南城街道、吉祥街道、新原街道、同川镇、苏龙口镇、崞阳镇、大牛店镇、闫庄镇、轩岗镇、云水镇及余姚全境,零担运费530-730元/吨,130-170元/立方,整车按车型报价,3-4天送达,支持加急25小时6分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
原平到余姚物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖原平主城区(北城街道、南城街道、吉祥街道、新原街道、同川镇、苏龙口镇、崞阳镇、大牛店镇、闫庄镇、轩岗镇、云水镇等)及周边工业园,送货范围延伸至余姚梨洲街道、凤山街道、兰江街道、阳明街道、低塘街道、朗霞街道、临山镇、黄家埠镇、小曹娥镇、泗门镇、马渚镇、牟山镇、丈亭镇、三七市镇、河姆渡镇、大隐镇、陆埠镇、梁弄镇、大岚镇、四明山镇。运输全程约1506.79公里,途经S78南绕城高速, G20青银高速, G22青兰高速, S31泰新高速, G2京沪高速, G1522常台高速等,每日发车,常规时效为3-4天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺25小时6分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价530-730元/吨,轻货130-170元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享余姚市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。原平物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
原平 → 余姚整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
---|---|---|---|---|
4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 1506.79千米 25小时6分钟 |
3.0元/公里 4,520元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 1506.79千米 25小时6分钟 |
4.0元/公里 7,534元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 1506.79千米 25小时6分钟 |
7.0元/公里 10,548元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 1506.79千米 25小时6分钟 |
8.0元/公里 12,054元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 1506.79千米 25小时6分钟 |
10.0元/公里 15,068元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-06 | 晴 | 28°C | 19°C | 东 | 2 |
2025-07-07 | 中雨 | 22°C | 19°C | 西南 | 2 |
2025-07-08 | 小雨 | 22°C | 18°C | 东北 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-06 | 小雨 | 35°C | 24°C | 南 | 2 |
2025-07-07 | 小雨 | 31°C | 24°C | 东 | 2 |
2025-07-08 | 中雨 | 33°C | 24°C | 东 | 1 |
原平:原平市位于山西北中部,毗邻京津冀,依托京原铁路、大运高速构建立体交通网。工业以煤炭、建材及装备制造为主导,运输煤化工产品、机电设备及农副产品;零担专线覆盖华北及全国,承接日用品、农资等货物,结合重庆至原平物流专线提供门到门服务,年货运量超300万吨。原平港联动山西能源基地,强化晋北物流枢纽功能。余姚:浙江省宁波市副中心,长三角南翼物流枢纽,距宁波港40公里、萧山机场1小时车程。工业以小家电、模具、新材料为主,物流园含余姚保税物流中心(B型)。主运家电、汽车零部件、河姆渡文化商品及跨境快件,DHL国际快递每公斤25元起,2025年“余姚-宁波港”海铁联运班列增至30列/周,支撑长三角南翼外向型经济。忻州到宁波物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
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