张家口兴义
张家口到兴义物流专线-仓储物流公司「限时达服务」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-11T02:10:36张家口速安物流提供张家口至兴义物流专线直达服务,覆盖张家口桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县及兴义全境,零担运费730-930元/吨,200-240元/立方,整车按车型报价,3-4天送达,支持加急40小时38分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包装等增值服务,自有车队保障运输安全。
张家口到兴义物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖张家口主城区(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县等)及周边工业园,送货范围延伸至兴义黄草街道、兴泰街道、桔山街道、丰都街道、坪东街道、木贾街道、下五屯街道、万峰林街道、洒金街道、马岭街道、敬南镇、泥凼镇、南盘江镇、捧乍镇、鲁布格镇、三江口镇、乌沙镇、白碗窑镇、威舍镇、清水河镇、仓更镇、七舍镇、则戎镇、猪场坪镇。运输全程约2438.59公里,途经S10张石高速, S32宣大高速, G55二广高速, G5京昆高速, G6521榆蓝高速, G65包茂高速, G7521渝筑高速, G6002贵阳绕城高速, G60沪昆高速等,每日发车,常规时效为3-4天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺40小时38分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价730-930元/吨,轻货200-240元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享兴义市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。张家口物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
张家口 → 兴义整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
---|---|---|---|---|
4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 2438.59千米 40小时38分钟 |
3.0元/公里 7,316元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 2438.59千米 40小时38分钟 |
4.0元/公里 12,193元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 2438.59千米 40小时38分钟 |
7.0元/公里 17,070元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 2438.59千米 40小时38分钟 |
8.0元/公里 19,509元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 2438.59千米 40小时38分钟 |
10.0元/公里 24,386元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
---|---|---|---|---|---|
2025-07-10 | 阵雨 | 28°C | 20°C | 东南 | 2 |
2025-07-11 | 雷阵雨 | 31°C | 21°C | 东南 | 2 |
2025-07-12 | 多云 | 32°C | 21°C | 西 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
---|---|---|---|---|---|
2025-07-10 | 阵雨 | 27°C | 19°C | 东南 | 2 |
2025-07-11 | 多云 | 28°C | 19°C | 东南 | 2 |
2025-07-12 | 阵雨 | 27°C | 19°C | 东南 | 1 |
张家口:地处河北省西北部,京津冀与晋冀蒙经济圈交汇点,依托京张铁路、京藏高速及张家口空港开发区(紧邻军民合用机场)。工业以煤炭、新能源及装备制造为主,津安国际物流基地(4平方公里)专注煤炭、焦炭、矿石等大宗货物,年吞吐量4000万吨。物流园含空港物流园、临空工业园,主运能源矿产、工业设备及农副产品,通过天津港、中欧班列联通全国及“一带一路”市场。兴义:贵州省黔西南物流节点,位于滇黔桂交界,依托沪昆高速及兴义万峰林机场(2025年旅客吞吐量200万人次)。工业以煤炭、铝业、农产品加工为主,物流园含贵州兴义物流园及冷链物流中心,主运煤炭、铝锭、特色农产品及建材,铁路联通沪昆线,跨境物流通过南宁港及中欧班列延伸至东南亚。张家口到黔西南物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
声明:
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