中山张家口
中山到张家口物流专线-重货运输公司「定制物流」
13646231808业务专员电话 更新时间:2025-07-11T02:09:27中山速安物流提供中山至张家口物流专线直达服务,覆盖中山张家口——张家口位于河北省西北部,毗邻北京,京张高铁、张唐铁路串联京津冀,公路网辐射晋蒙。津安物流基地依托天津港,专注煤炭、焦炭、矿石等大宗货物运输,同时发展国际货运代理。产业以能源(煤炭、风电)、冶金为主,物流服务覆盖京津冀及蒙晋地区,通过铁路和公路实现“公铁联运”,构建“北煤南运”关键通道。及张家口全境,零担运费700-900元/吨,190-230元/立方,整车按车型报价,3-4天送达,支持加急38小时49分钟直达。配备GPS跟踪、货物保价、定制包
中山到张家口物流专线由速安物流公司提供直达货运服务,覆盖中山主城区(张家口——张家口位于河北省西北部,毗邻北京,京张高铁、张唐铁路串联京津冀,公路网辐射晋蒙。津安物流基地依托天津港,专注煤炭、焦炭、矿石等大宗货物运输,同时发展国际货运代理。产业以能源(煤炭、风电)、冶金为主,物流服务覆盖京津冀及蒙晋地区,通过铁路和公路实现“公铁联运”,构建“北煤南运”关键通道。等)及周边工业园,送货范围延伸至张家口桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县。运输全程约2329.19公里,途经G0425广澳高速, G4京港澳高速, S45从埔高速, G45大广高速, G0421许广高速, S76曲港高速, G18荣乌高速, S10张石高速, G1013海张高速等,每日发车,常规时效为3-4天送达,为电商、生鲜、急件货物提供加急运输服务,承诺38小时49分钟直达。
零担运输按货物性质计费:重货参考价700-900元/吨,轻货190-230元/立方,不足1方或500公斤按起运量收费;整车运输根据车型(4.2米至17.5米货车)及货物详情实时报价,需电话咨询具体费用。15立方或5吨以上货物可享张家口市区免费送货,偏远地区不足量或送货进仓需加收附加费。
速安物流提供门到门派送、GPS全程跟踪、货物保价、代收货款及定制包装(如木箱防震),并支持易碎品专业防护。运输安全方面,配备叉车、拖车等专业设备,箱车运输避免日晒雨淋,签订合同保障货损赔偿。部分服务承诺延误补偿(如运费5%/天)及72小时内理赔。中山物流公司自有车队保障运力,提供24小时咨询与回程车运输资源,助力客户降本增效。
中山 → 张家口整车货运报价(2025年07月)
运输车型 | 载重与载方 | 车型尺寸 | 里程时效 | 预估总价 |
---|---|---|---|---|
4米2 | 载重:1.5-2吨 容积:12.3-19.8方 |
约4.2*2.1*2.0米 | 2329.19千米 38小时49分钟 |
3.0元/公里 6,988元 |
6米8 | 载重:6-10吨 容积:35-43方 |
约6.8*2.3*2.4米 | 2329.19千米 38小时49分钟 |
4.0元/公里 11,646元 |
9米6 | 载重:10-18吨 容积:51-61方 |
约9.6*2.3*2.5米 | 2329.19千米 38小时49分钟 |
7.0元/公里 16,304元 |
13米 | 载重:18-32吨 容积:67-81方 |
约13*2.3*2.5米 | 2329.19千米 38小时49分钟 |
8.0元/公里 18,634元 |
17米5 | 载重:25-35吨 容积:100-137方 |
约17.5*2.8*2.5米 | 2329.19千米 38小时49分钟 |
10.0元/公里 23,292元 |
未来三日天气查询
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-14 | 多云 | 34°C | 26°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-15 | 多云 | 34°C | 27°C | 无持续风向 | 2 |
2025-07-16 | 多云 | 35°C | 27°C | 无持续风向 | 1 |
日期 | 白天天气情况 | 最高温度 | 最低温度 | 风向 | 风力等级 |
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2025-07-14 | 阴 | 33°C | 21°C | 东 | 4 |
2025-07-15 | 雷阵雨 | 30°C | 20°C | 东南 | 2 |
2025-07-16 | 多云 | 28°C | 17°C | 北 | 1 |
中山:粤港澳大湾区几何中心,衔接广深珠澳及港澳市场。交通以5大港区(中山港等)及南沙港/盐田港(40分钟车程)为主,深中通道缩短至深圳至1小时。工业以电子、家电、五金机械为主,物流园含中山保税物流中心(跨境电商),主运电子产品、家电、机械配件及跨境商品,辐射东南亚与欧美。张家口:地处河北省西北部,京津冀与晋冀蒙经济圈交汇点,依托京张铁路、京藏高速及张家口空港开发区(紧邻军民合用机场)。工业以煤炭、新能源及装备制造为主,津安国际物流基地(4平方公里)专注煤炭、焦炭、矿石等大宗货物,年吞吐量4000万吨。物流园含空港物流园、临空工业园,主运能源矿产、工业设备及农副产品,通过天津港、中欧班列联通全国及“一带一路”市场。中山到张家口物流需求庞大且多样化。从普通货物运输到冷链配送,从快递包裹到整车运输,两地间的物流网络已高度成熟。
中山 → 张家口 辐射线路
声明:
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